«ИСО Фокус+» рассказывает о решениях для морского транспорта
Внимание международных средств массовой информации все еще приковано к недавним морским инцидентам, поэтому ИСО посвящает выпуск журнала «ИСО Фокус+» за апрель 2012 года вопросам морского судоходства. Эта тема также приурочена к 100-летней годовщине гибели Титаника. В связи с этим представляется возможность пересмотреть последние достижения в области стандартизации и проанализировать будущие приоритеты.
В апрельском выпуске указывается на то, что аварии часто становятся стимулом для разработок в области повышения безопасности. Огромные людские потери во время гибели Титаника в 1912 году шокировали мировую общественность и стимулировали разработку более совершенных спасательных средств, средств обеспечения устойчивости судов и требований к водонепроницаемости отсеков. После трагедии была учреждена Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (SOLAS).
Дальнейшие разработки в области регулирования и стандартизации морского судоходства сделали мореплавание одним из самых безопасных видов транспорта. Однако развитие технологий и рост отрасли всегда оставляют открытые вопросы, требующие решений. Это доказали и недавние трагические инциденты с пароходом «Коста Конкордия» (Costa Concordia), паромами «Рабаул Квин» (Rabaul Queen) и «Шариатпур-1» (Shariatpur-1). Поскольку морское судоходство имеет международный характер, требуются глобальные усилия.
В апрельском выпуске «ИСО Фокус+» рассказывается, как ИСО может стать платформой для преобразования полученного опыта в эффективные технические решения. В статьях рассматривается роль международных стандартов в области морского транспорта. Рассказывается о наиболее инновационных стандартах безопасности, а также о новых вызовах, таких как загрязнение морей и экологическая озабоченность, пиратство и сложности арктической навигации.
Большая часть работ ведется техническим комитетом ISO/TC 8 «Суда и морские технологии», объединяющим различных заинтересованных лиц в области морского судоходства, разрабатывающих решения для отрасли.
В выпуске приводится эксклюзивное интервью с Коджи Секимизу (Koji Sekimizu), генеральным секретарем Международной морской организации (англ. IMO, рус. ММО), являющейся специальным агентством ООН в области безопасности и надежности судоходства и предупреждения загрязнения морей.
Г-н Секимизу отметил тесное сотрудничество ИСО и ММО: «ИСО всегда тесно работала с ММО на заседаниях комитетов и подкомитетов, и мы высоко ценим ее вклад».
«Наши взаимоотношения всегда являлись мощным инструментом для обеих организаций, и я, как и мои предшественники, продолжу создавать условия для их развития. Уверен, что потребность в международных стандартах ИСО для многих аспектов деятельности ММО будет в будущем только расти».
Источник: http://www.iso.org/iso/ru/pressrelease.htm?refid=Ref1544
